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只今、ツーリング中
日本全国、津々浦々、バイクやカメラで、切り・撮るブログ…ロードバイクにのめり込み中!
プロフィール

ドギーです。

  • Author:ドギーです。
  • ツーリングの醍醐味を堪能していただければ幸いです!
    ツーリング中に出会った風景なんかも紹介して行きたいと思います。

    ツーリングのお供
    【バイク】
    BMW:R1100S(売却)
    SUZUKI:TL1000R
    SUZUKI:DJEBEL250XC(売却)
    YAMAHA:RD125
    HONDA:ジャイロキャノピー(譲渡)
    SUZUKI:RG200Γ(売却)
    【車】
    ダイハツ:ハイゼットカーゴ
    ホンダ:ビート(売却)
    【自転車】
    OPUS:アレグロ3.0
    BRIDGESTONE:レイダック
    Guerciotti:E740
    【カメラ】
    《静止画》
    CONTAX:TVS DIGITAL(引退)
    OLYMPUS:E-500
    SONY:DSC-TX7
    Panasonic:DMC-GX1
    《動画》
    OregonScientific:ATC-2K(引退)
    CASIO:EXILIM EX-V7(引退)
    SONY:DSC-TX7
    GoPro:HERO3 WE
    Panasonic:DMC-GX1
    【レンズ】
    ZUIKO DIGITAL:14-54mm f2.8-3.5
    ZUIKO DIGITAL:ED 8mm f3.5 Fisheye
    ZUIKO DIGITAL:ED 70-300mm f4.0-5.6
    LUMIX G:X VARIO PZ 14-42mm f3.5-5.6
    【モブログ用携帯電話】
    AU:W21CA(引退)
    AU:T008



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大間崎
20070912220131
本州最北端である大間崎にやって来ました。
温泉から慌てて上がって、フェリーの時刻を確認して、かなり日が傾いてきて焦りながら大間崎に辿り着き、肝心の写真はと言うと、これが思ったような物も撮れないままキャンプ場を探しました。
すぐに見つける事が出来ず、地元の方に聞いて辿り着きテントを張ろうとしていたら声を掛けられまして、炊事棟にテントを張る事になりました。
分かっている人は皆ここに張るそうなんですが、今の時期だけでしょうね。
人が少ないから。

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大間温泉
20070912204421
尻屋崎からr6でむつまで戻り、仕切り直しをしてからR279で大間を目指します。
津軽海峡に出た辺りから西日か気になり出し、集中力が途切れそうです。
取り敢えず今日は大間温泉に入って、フェリーの時刻を調べて、大間崎で夕日の写真が撮れたらと思っています。

尻屋崎灯台
20070912154305
寒立馬の親子はあまり人を怖がりません。
特に子供の方は積極的でシートバッグが気に入った模様です。
寒立馬の親子と別れ、後回しにした灯台に向かいました。
にわかに観光客が溢れ出して、私は質問責めにあってしまいました。
落ち着いた所で写真を撮って、尻屋崎を後にします。

寒立馬
20070912154020
時間があるので夏泊半島から下北半島を目指します。
と言うのも、青森~函館のフェリーが高速船を導入する事になり、ダイヤが随分と変わってしまいました。
具体的に言うと深夜か早朝しか今まであった船は運航せず、昼間は高速船になっています。
高速船に乗れば良いじゃないかと言う事ですが、料金が倍以上するんです。
750cc以上、エコノミーで丁度1万円。
今までの船で4千円ちょっとなので利用する気持ちが失せています。
なので大間から函館に渡ります。
船の時刻が今一つ分かりませんが、明日の朝早くにあったと思うので、今日一日時間が出来たと言う訳です。
夏泊半島を出て、R4を東に走り野辺地市内を経由してR279に抜けました。
天気は相変わらずどんよりとして、いつ雨が降り出してもおかしくありません。
このままの天気だと良い景色が見られません。
予報は良くなって行く筈なんですが…
R279をどんどん北上していよいよ下北半島のまさかりの部分に差し掛かろうと言う所で、私は勝負を賭けr7に入って東に向かいました。
天気は未だ回復してきませんが、このまま終わってしまってはいけない様な気がして。
R338に抜け、r248、r172、r6で尻屋崎を目指しました。
場違いなプラントを越え、やがて尻屋崎の入口に。
灯台を後回しにして、寒立馬を探しに行きました。

夏泊半島
20070912130429
青森環状バイパスからR4に出て、夏泊半島を目指します。
夏泊半島へのアクセスはr9がメインとなりますが、この県道夏泊ほたてラインと呼ばれています。
ホタテが周辺で捕れることは勿論、夏泊半島の形がホタテそっくりなんです。
上手いネーミングだと思います。
昨夜からの天気予報では朝の内は雲が残ると言う予報でしたが、なかなか晴れそうな雲じゃありません。
なので景色も今一つかな?
それよりも心配なのはオイルの消費。
ここで減りが異常だったらこのツーリングはおしまいでしたが、確認すると先程と同じように確認窓いっぱいにオイルは入ってました。
昨夜のアレはなんだったんでしょう?
お陰で北海道上陸が1日ずれ込みました。
いつまた再発するか分からないのでしばらくは様子見ですが、無事にツーリングは続けられそうです。

オイルレベル確認
20070912124623
10kmと少し走ってディーラーに到着しました。
ディーラーネットワークの冊子には確かにここがBMWのモーターサイクルのディーラーとありますが、車の方がメインのようです。
尋ねればモーターサイクルも扱っているかも知れませんね。
さて、肝心のオイルのレベルですが、先程より増えています。
傾斜の関係もありますが、それほど影響のなさそうな平坦な場所を選んでいるので、この現象は…
もう少し様子見の為、夏泊半島まで出掛けてみます。

オイルを継ぎ足して
20070912124141
これから青森市内のBMWのディーラーに向かおうと思います。
そこまで少々距離があるので様子見を兼ねて。
駄目だった場合は預ける事になるかも知れません。

オイル購入
20070912123911
10:00前になってもイエローハットの開店準備がはかどってないみたいなので、ホームセンターに周りました。
こっちは1時間程前から営業していたみたいなので、初めからこっちに来れば良かったと思います。
肝心の銘柄ですが、同じ銘柄が置いてありました。
かなり安く。
ただ粘度が柔らかいヤツでしたが、この際は目をつむりましょう。

夢を見ていた
20070912091651
かなりはっきりとした夢を見ました。
それは私が北海道に居て、北海道で会ういつもの面々と談笑しているのです。
楽しい会話のさなか、私は不意に青森にバイクを残しているのを告げるのです。
その瞬間に目を覚まし、全て夢であれば良かったのに、現実は確かにあるのです。
時間を確認すると8:00を少し回った所。
誉められる様な所にテントを張って居ませんでしたので、すぐに撤収作業に取り掛かり、20分後には出発準備が整いました。
やはりオイルレベルは相変わらずで、憂鬱な気分です。
エンジンを掛けるといつもの様に火が入り、安定したアイドリングを続けています。
朝一番だと言うのに、水蒸気を含んだ白煙さえ出て居ません。
原因は不明。
しかしエンジンの中では何かの異常があると思います。
思い過ごしであればどれだけ爽やかな気分になれるのだろう。
今はR7に出てコンビニで朝食をとっています。
向かいのイエローハットが開店するのを待ちながら。

トラブル発生?!
20070912003041
コロナワールドで風呂に浸かって、しばらく休憩してから青森港に辿り着きました。
コロナワールドを出る時に気になっていたのですが、オイルの消費が明らかに多すぎるのです。
元々R1100Sはオイルを消費するので、頻発にチェックしているのです。
前に確認した時よりも随分と消費しているなと思っていたのてすが、一過性でこういう事もあるので、青森港まで来たのですが、その状況は変わって居ません。
むしろ酷くなっているような?
取り敢えず予定していたフェリーには乗らず、明日の朝オイルを購入しに行って様子をみて考えます。
こんな所までやって来て、こんなトラブルとは…
R1100Sの調子自体は変わらないので、この出来事が夢であって欲しいです。
明るくなったら白煙が酷くないか見ないと行けませんね。
今晩はフェリーターミナルの傍らにテントを張って過ごしますか…





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