GW後半のツーリングで破損したリアウインカーASSYが届いたので交換をしました。


片方6000円弱もする高級部品（泣き
両方頼んで、定額給付金で少しだけお釣りが来ます。
イメージしていた部品とはちょっと違う。
ASSYで注文したのに、レンズを固定するスクリューがありません。
万が一破損した場合は、スクリューはきちんと取っておく様にしましょう。
その代わり、バルブなんかはしっかりと付いていたりするんです。
細かいけれど、単品で注文した方が安く上がるかも？
写真の状態は下側から見たもの。
切り欠きがあって、左右で違う部品になります。


これが応急処置を施したリアウインカー。
そうと言わなければ気が付かない？
一応、役目を果たす程度には応急処置が出来ているでしょ？


レンズを外して、反射板を取った所。
私がイメージしていた部品と言うのは、根元のベースまで一緒になっているのかと思ったら、それはR1100Sの専用備品で、F650シリーズと共通部品で済ませるためにこのような形になっている。
なのでF650ユーザーの方にも参考になるかな？
奥の金属部品のビスを緩めると、ウインカーを車体から取り外すことが出来ます。


バルブを留めている反射板と奥の金具を取り外した所。
これですんなりとウインカーを取り外す事が出来ます。


新しいウインカーの本体側を金具で固定した所。
この金具、ASSYに含まれています。
何故、レンズを固定するスクリューが無いのか、それが不満。
と言うのも、片方なくしてしまったから。
代用品はタッピングの鍋蓋3.5φ×16mmでしました。
ちょっときつめ？です。
が、しっかりと固定できました。


そしてバルブと反射板を取り付けて、後はレンズを取り付ければ作業は完了。
＋ドライバー一本で作業は可能です。
何度も言うようですが、バルブはASSYに含まれているのに、何故スクリューのような些細な部品が含まれていないのか！

にしても、高くついた立ちゴケ＆取り回しゴケでした。
この数年間で1度も無かったのに、1日で両方してしまったのは、何かの警告を発していたのでしょう。



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