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只今、ツーリング中
日本全国、津々浦々、バイクやカメラで、切り・撮るブログ…ロードバイクにのめり込み中!
プロフィール

ドギーです。

  • Author:ドギーです。
  • ツーリングの醍醐味を堪能していただければ幸いです!
    ツーリング中に出会った風景なんかも紹介して行きたいと思います。

    ツーリングのお供
    【バイク】
    BMW:R1100S(売却)
    SUZUKI:TL1000R
    SUZUKI:DJEBEL250XC(売却)
    YAMAHA:RD125
    HONDA:ジャイロキャノピー(譲渡)
    SUZUKI:RG200Γ(売却)
    【車】
    ダイハツ:ハイゼットカーゴ
    ホンダ:ビート(売却)
    【自転車】
    OPUS:アレグロ3.0
    BRIDGESTONE:レイダック
    Guerciotti:E740
    【カメラ】
    《静止画》
    CONTAX:TVS DIGITAL(引退)
    OLYMPUS:E-500
    SONY:DSC-TX7
    Panasonic:DMC-GX1
    《動画》
    OregonScientific:ATC-2K(引退)
    CASIO:EXILIM EX-V7(引退)
    SONY:DSC-TX7
    GoPro:HERO3 WE
    Panasonic:DMC-GX1
    【レンズ】
    ZUIKO DIGITAL:14-54mm f2.8-3.5
    ZUIKO DIGITAL:ED 8mm f3.5 Fisheye
    ZUIKO DIGITAL:ED 70-300mm f4.0-5.6
    LUMIX G:X VARIO PZ 14-42mm f3.5-5.6
    【モブログ用携帯電話】
    AU:W21CA(引退)
    AU:T008



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自転車復活計画…諦めきれない…その3
自転車復活計画…諦めきれない…その2からのつづきです。

これから色々とお世話になるであろう、自転車屋さん『自転車処どてるし』さんからパーツが届いたと連絡が入りました。
これでいよいよ自転車が組める!

そして、パーツが届く間に色々と考えが巡っていました。
前々回では利用しないと書いたクランクとBB。
前回でも利用しない…と言うかbiopaceを使ってみたかったんですが、流石に52/42Tを踏める気がしないし、クランク長も165mmと今使っている170mmと差があるので、練習用とするには好ましくない気がしていました。

そこで現在付いているBBを取り外して、譲ってもらったBBが取り付け可能ならば、チェーンリングもクランク長もアレグロ3.0と変わらないし、都合が良いんじゃないかと考えました。
問題はそれが可能なのか。
あまりに古い自転車だから、一度見てもらおうと自転車を車に積んで向かう事にしました。

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