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只今、ツーリング中
日本全国、津々浦々、バイクやカメラで、切り・撮るブログ…ロードバイクにのめり込み中!
プロフィール

ドギーです。

  • Author:ドギーです。
  • ツーリングの醍醐味を堪能していただければ幸いです!
    ツーリング中に出会った風景なんかも紹介して行きたいと思います。

    ツーリングのお供
    【バイク】
    BMW:R1100S(売却)
    SUZUKI:TL1000R
    SUZUKI:DJEBEL250XC(売却)
    YAMAHA:RD125
    HONDA:ジャイロキャノピー(譲渡)
    SUZUKI:RG200Γ(売却)
    【車】
    ダイハツ:ハイゼットカーゴ
    ホンダ:ビート(売却)
    【自転車】
    OPUS:アレグロ3.0
    BRIDGESTONE:レイダック
    Guerciotti:E740
    【カメラ】
    《静止画》
    CONTAX:TVS DIGITAL(引退)
    OLYMPUS:E-500
    SONY:DSC-TX7
    Panasonic:DMC-GX1
    《動画》
    OregonScientific:ATC-2K(引退)
    CASIO:EXILIM EX-V7(引退)
    SONY:DSC-TX7
    GoPro:HERO3 WE
    Panasonic:DMC-GX1
    【レンズ】
    ZUIKO DIGITAL:14-54mm f2.8-3.5
    ZUIKO DIGITAL:ED 8mm f3.5 Fisheye
    ZUIKO DIGITAL:ED 70-300mm f4.0-5.6
    LUMIX G:X VARIO PZ 14-42mm f3.5-5.6
    【モブログ用携帯電話】
    AU:W21CA(引退)
    AU:T008



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鈴鹿エンデューロに向けて最後の調整
急遽、出場することが決まった鈴鹿の2時間エンデューロソロ。
私個人的にはチームで頑張りたいなと思っているのですが、方針は当日にならないと分かりません(笑)
もしもチームで頑張る事になった場合、私に期待されるのは登り区間で引っ張る事。
鈴鹿サーキットは平坦区間が少なく、アップダウンの繰り返しのようです。
登り区間で引っ張ると言う事は、体力の消耗も激しいでしょうし、ここはカーボローディングにも取り組んで行こうと思いました。

前日は平坦基調から、少しアップダウンの続く区間を走る近江八幡の休暇村へ。
片道30数kmの1時間ちょっとのコース。
折り返し地点で補給をして、復路は往路の逆走。
自分の実力試しとして走って、最後は一杯一杯になりましたが、2時間はパフォーマンスを維持出来そうな感触。

そして今日は最後の仕上げ、登り基調のコースを走って、体内のグリコーゲンを一旦枯渇させる。
ちょっと危険な香りのする練習です。

2015081903.jpg
石榑峠旧道から見た三重県側の風景。

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