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只今、ツーリング中
日本全国、津々浦々、バイクやカメラで、切り・撮るブログ…ロードバイクにのめり込み中!
プロフィール

ドギーです。

  • Author:ドギーです。
  • ツーリングの醍醐味を堪能していただければ幸いです!
    ツーリング中に出会った風景なんかも紹介して行きたいと思います。

    ツーリングのお供
    【バイク】
    BMW:R1100S(売却)
    SUZUKI:TL1000R
    SUZUKI:DJEBEL250XC(売却)
    YAMAHA:RD125
    HONDA:ジャイロキャノピー(譲渡)
    SUZUKI:RG200Γ(売却)
    【車】
    ダイハツ:ハイゼットカーゴ
    ホンダ:ビート(売却)
    【自転車】
    OPUS:アレグロ3.0
    BRIDGESTONE:レイダック
    Guerciotti:E740
    【カメラ】
    《静止画》
    CONTAX:TVS DIGITAL(引退)
    OLYMPUS:E-500
    SONY:DSC-TX7
    Panasonic:DMC-GX1
    《動画》
    OregonScientific:ATC-2K(引退)
    CASIO:EXILIM EX-V7(引退)
    SONY:DSC-TX7
    GoPro:HERO3 WE
    Panasonic:DMC-GX1
    【レンズ】
    ZUIKO DIGITAL:14-54mm f2.8-3.5
    ZUIKO DIGITAL:ED 8mm f3.5 Fisheye
    ZUIKO DIGITAL:ED 70-300mm f4.0-5.6
    LUMIX G:X VARIO PZ 14-42mm f3.5-5.6
    【モブログ用携帯電話】
    AU:W21CA(引退)
    AU:T008



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転倒から復帰への道・ステップ
アレグロの修理中、リハビリの一環としてレイダックを持ち出して乗る事もありました。
万全の状態ではないのは分かっていたので、復帰に向けての慣れと言う一面もありました。
私の状態が万全ではないので、その分装備の方をしっかりとしなくてはなりません。
装備と言うのは言うまでも無く、頭部を守る物。

入院するきっかけになった自転車での転倒。
それは私の身体や自転車だけではなく、装備にもダメージを与えていました。
以前書いた通り、ジャージやインナーは鋏で切り刻まれてしまい、後はウエスとしてしか使い道がなくなってしまいました。

実はこの転倒で、何とか命を繋ぎ止めたのはヘルメットのお陰でした。
このヘルメットにはもっと仕事をしてもらい、頭蓋骨骨折やくも膜下出血を防いで貰いたかったのですが、命だけは救ってやろうと最低限の仕事しかしてくれませんでした。
その仕事の結果、外装の擦り傷や内装の一部が破損してしまい、同じ様な転倒を喫してしまうと二度目は面倒を見てくれなさそうだったので新たに購入する事にしました。

2017111401.jpg
転倒時に被っていたヘルメット。
ヘルメットを被っていなかったら、命が繋がっていなかったかも知れません。
生き延びられたとしても、後遺症に苦しんでいたでしょうね。
特に問題が無さそうに見えますが、良く見ると…

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