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只今、ツーリング中
日本全国、津々浦々、バイクやカメラで、切り・撮るブログ…ロードバイクにのめり込み中!
プロフィール

ドギーです。

  • Author:ドギーです。
  • ツーリングの醍醐味を堪能していただければ幸いです!
    ツーリング中に出会った風景なんかも紹介して行きたいと思います。

    ツーリングのお供
    【バイク】
    BMW:R1100S(売却)
    SUZUKI:TL1000R
    SUZUKI:DJEBEL250XC(売却)
    YAMAHA:RD125
    HONDA:ジャイロキャノピー(譲渡)
    SUZUKI:RG200Γ(売却)
    【車】
    ダイハツ:ハイゼットカーゴ
    ホンダ:ビート(売却)
    【自転車】
    OPUS:アレグロ3.0
    BRIDGESTONE:レイダック
    Guerciotti:E740
    【カメラ】
    《静止画》
    CONTAX:TVS DIGITAL(引退)
    OLYMPUS:E-500
    SONY:DSC-TX7
    Panasonic:DMC-GX1
    《動画》
    OregonScientific:ATC-2K(引退)
    CASIO:EXILIM EX-V7(引退)
    SONY:DSC-TX7
    GoPro:HERO3 WE
    Panasonic:DMC-GX1
    【レンズ】
    ZUIKO DIGITAL:14-54mm f2.8-3.5
    ZUIKO DIGITAL:ED 8mm f3.5 Fisheye
    ZUIKO DIGITAL:ED 70-300mm f4.0-5.6
    LUMIX G:X VARIO PZ 14-42mm f3.5-5.6
    【モブログ用携帯電話】
    AU:W21CA(引退)
    AU:T008



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ニューフレームを購入してしまった・天啓
序章からの続き

日頃の出来事に無意味な物は無い。
無意味な物にするか、意味ある物にするか、それは心掛けひとつ。
努力にしても、結果的に無駄になってしまう事もあるけれど、努力したと言う事は自分自身の糧になる。
決して無駄になどなっていない筈だ。

そんな事を心掛けていると、日々の小さな出来事さえ、何かに繋がっている様に感じる。
そう言えば私の座右の銘は…
1)一人は皆の為に、皆は一人の為に。
2)人間万事塞翁が馬。
3)継続は力なり。
だったな。
あんまり関係ないか?

Guerciotti(以下グエルチョッティ)を知ったのは、別の海外通販で、そこに載っていた『EUREKA(以下エウレカ) SHM50』と言うモデルだった。
トップチューブが綺麗なホリゾンタルで、凄くかっこよく見えた。
ステップアップするならばこのフレームが良いなと、その当時は思っていた。
今ではエウレカSHM50はカタログ落ちして、エウレカの名前が別モデル(エアロロード系)で残されている。
引き継いだのがECLIPSEか?

今現在のフラッグシップはECLIPSE64-14か?
創業1964年で50周年に当たる2014年に、その記念モデルとしてECLIPSEにその年を付け足したモデル名だった筈だ。
ECLIPSEを冠するモデルは他にもあり、ECLIPSE769と言うモデルもあった。
769と言うのはフレーム重量が769gからきている。
そう、E740のベースとなったモデルだ。

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