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バッテリー突然死?
今日は仕事の合間にR1100Sのオイル交換をしようと、近所を少し走ってオイルを抜けやすくしようと温めた後、家に戻り予定通りオイル交換を済ませた。
ここまでは何も問題はなかった。

いや、厳密に言えばかすかな兆候はあった。
近所を走ったついでに給油を済ませた後の再始動で、一瞬、セルモーターが引っかかるような動きをしたのだが、すぐに始動できたし、気のせいにすることにした。

そしてオイル交換を済ませ、エンジンにオイルを回す為軽く暖機。
始動に問題は無かった。
オイルチェック窓を確認して下限ギリギリだったので、少しオイルを継ぎ足して再び暖機。
これも問題は無かった。

そう言えば、テールライトが点灯しなくなっている。
ブレーキライトは付くけれど、夜間走行にテールライトは点灯しなければ…
と言う事で、バルブのチェックをし、それに問題がなければヒューズ。
どれも問題は無いので、配線がやられたのかな…と思ってイグニッションを入れたり切ったりする事数回。
これは診断してもらう必要があるかも…なんて考えて、何気にエンジンを始動しようとしたその時!

ウンともスンとも言わなくなった。

おまけに色んな警告灯などのランプ類が付かないものもチラホラ。

今までバッテリーが上がる時は徐々に弱弱しくなっていったものだが、今回は突然上がってしまった。
これが噂に聞くバッテリーの突然死か?
BMWのこの年代のバイクには時々あるらしい。
本当にバッテリーだけの問題だったら良いけれど、ジェネレーターとか逝ってたら嫌だな…

今まで色々とトラブルがあったし、手放そうかとちょっと考えてしまう。
とりあえず安物のバッテリーを注文したけれど、それで症状が治まらないときはいよいよかな…
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この記事に対するコメント
>ビーカブさん
今までのバッテリーの弱り方とは少し違うので、若干不安が残りますが、今付いているバッテリーは純正ではない所がポイントかもしれません。
少々怪しいバッテリーなので、こう言う死に方も考えられたのかも?
と思うようにしています。

今回注文したバッテリーはさらに怪しいバッテリーですが、使用者がチラホラ居るんで使えるだけ使ってみるつもりです。
まあ、安かったので駄目になってもダメージは少ないですが。

新しいバッテリーにして元通り始動出来るまでは不安は拭えませんが、多分大丈夫だと信じています(笑い
【2011/10/02 22:13】 URL | ドギー #- [ 編集]

経験あります
僕も、経験したことがありますよ。
いきなりセルが回らないとびっくりしますね
ゼファーも突然死でシールドバッテリー交換しました。

ビートルも配線劣化とジェネレーター不良なのか、すぐに電圧が下がってしまいます。
今では乗らないときは、充電器につないだままです。

バッテリー交換で解決すれば良いですね。
【2011/09/30 10:05】 URL | ビーカブ #- [ 編集]


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