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ドギーです。

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テールライト
先日のバッテリー上がりから放置していたテールライトの不具合の原因を探ろうと、先ずはテスターの電池を取り替えました。
取り替えには精密ドライバーが必要だったので、それの購入とアルカリの9V電池で約800円ほどの出費。
テスターは今後、RG200Γにシガーソケットを取り付ける際にも必要だろうし、先行投資という事で。

で、R1100Sのテールライトの不具合ですが、先ずは断線を疑ってみようかと。

2011102201.jpg
シートを取り外してリアサスの取り付け部のすぐ上にあるのが、後方の電装系のコネクター。
テールライトやブレーキライトは左側からの3本の様です。
一番左がテールライト+で、二番目がアース(-)、三番目がブレーキライト+ですね(一番目と三番目がテレコかも)。

先ずはコネクターを外し、テールライトへの導通を測るとどれも断線していない。
そしてキーオンして電圧が発生するか測る。
しかし、どれも正常である。

電気も来ているし、断線も無いとなると一体どういうことだ?
コネクターをつなぎ、ライトユニットから直に電圧を測る。
どれも正常である。

これで何故テールライトが点灯しないのだろう?
バルブを組み込んでキーオンするとやっぱり点灯しない。
バルブは玉切れはしていない。
ここまでやって点灯しないのは原因がさっぱり分からない。
最後の可能性は接触不良か?

そこでバルブを軽く押し込んでやると点灯しました。

何だか一気に脱力しました。
最初に疑うべきものを最後まで疑わなかった自分自身に。
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この記事に対するコメント
>ビーカブさん
はい、何度も付け直したりしていたのですが、まさかあんな事で直るなんて思っても居なかったものですから。
直ると言う表現が正しいのか分かりませんけれどね(笑い
これで控えていたナイトツーリングにも行けそうですが、計画していた頃と較べると夜も寒くなってきましたから、やはり控える事になりそうです…?
【2011/10/23 22:18】 URL | ドギー #- [ 編集]


原因が分かってよかったですね。
まめに点検しているんですね。
僕は、電気は全くの苦手で、いまだに向上していません。
【2011/10/22 23:11】 URL | ビーカブ #- [ 編集]


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