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只今、ツーリング中
日本全国、津々浦々、バイクやカメラで、切り・撮るブログ…ロードバイクにのめり込み中!
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ドギーです。

  • Author:ドギーです。
  • ツーリングの醍醐味を堪能していただければ幸いです!
    ツーリング中に出会った風景なんかも紹介して行きたいと思います。

    ツーリングのお供
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    SUZUKI:TL1000R
    SUZUKI:DJEBEL250XC(売却)
    YAMAHA:RD125
    HONDA:ジャイロキャノピー(譲渡)
    SUZUKI:RG200Γ(売却)
    【車】
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    ホンダ:ビート(売却)
    【自転車】
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    【カメラ】
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    CONTAX:TVS DIGITAL(引退)
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    《動画》
    OregonScientific:ATC-2K(引退)
    CASIO:EXILIM EX-V7(引退)
    SONY:DSC-TX7
    GoPro:HERO3 WE
    Panasonic:DMC-GX1
    【レンズ】
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補修パーツ到着
TL1000Rでの転倒から、修理方針を決めてパーツを注文していた訳ですが、早速注文していたパーツが届きました。
今現在の国内大手四社の中でもパーツが出やすいと言われているSUZUKI、14年も前のモデルでもすんなりと出るパーツがあるんですね。
まあ、他車種と共用のパーツもある事ながら、専用パーツも今回は注文しましたから噂は本当だと確信しました。
しかも注文翌日には届いていると言う、対応の早さも満足に値するものです。

2012112301.jpg
注文していたパーツはご覧の通り。
デカールは留めているテープの糊が残らないように裏返しにしてあります。
パーツリストではデカールと言う名前ではなく、レフトアンダテープとレフトリッドエンブレムというパーツでした。

2012112302.jpg
ギアシフトレバーアッシ。

2012112303.jpg
クラッチレバーアッシ。

上の2点は素人作業でもプロの作業でも仕上がりに差の出ないパーツなので、気楽に取り替えられるのですが…

2012112304.jpg
このデカールは仕上がりに大きな差の出るパーツです。
でも、レフトアンダテープは2分割されているパーツだから、別々のパーツとして出てくれると懐にやさしいのですが…

仕上がりに大きく差の出る部分だからこそ、慎重に作業するのは当然として、先ずはその下地作りとして…
2012112305.jpg
パテとサンドペーパーを購入しました。

パテは以前購入した物の余りがあったので、それを使おうとした所、あまりに時間が経ち過ぎていてチューブの中で硬化しいていました。
今回は余らせず、使い切ってしまおうと思っていましたので、丁度良いサイズの気がしています。

とりあえず、これを使って地道な下地作りからはじめていこうかと思います。
まあ、真っ先に取り替えるパーツはシフトペダルとクラッチレバーなんですがね。
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この記事に対するコメント
>ビーカブさん
お金が無い代わりに時間だけはありますので。
仕事終わりにでもボチボチ進めていこうかなと思っています。
仕上がりに差の出る作業もありますんで、しっかりと手をかけて行こうかと思いますが、果たしてどうなることやら…
【2012/11/24 19:21】 URL | ドギー #- [ 編集]


こんにちは。
部品入手できて良かったですね。
補修をご自分でなさるんですか!
根気の要る作業だとおもいますが、頑張ってください。
【2012/11/24 15:28】 URL | ビーカブ #- [ 編集]


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