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只今、ツーリング中
日本全国、津々浦々、バイクやカメラで、切り・撮るブログ…ロードバイクにのめり込み中！
プロフィール

ドギーです。

  • Author:ドギーです。
  • ツーリングの醍醐味を堪能していただければ幸いです！
    ツーリング中に出会った風景なんかも紹介して行きたいと思います。

    ツーリングのお供
    【バイク】
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    SUZUKI：TL1000R
    SUZUKI：DJEBEL250XC（売却）
    YAMAHA：RD125
    HONDA：ジャイロキャノピー（譲渡）
    SUZUKI：RG200Γ（売却）
    【車】
    ダイハツ：ハイゼットカーゴ
    ホンダ：ビート（売却）
    【自転車】
    OPUS：アレグロ3.0
    BRIDGESTONE：レイダック
    Guerciotti：E740
    【カメラ】
    《静止画》
    CONTAX：TVS DIGITAL（引退）
    OLYMPUS：E-500
    SONY：DSC-TX7
    Panasonic：DMC-GX1
    《動画》
    OregonScientific：ATC-2K（引退）
    CASIO：EXILIM EX-V7（引退）
    SONY：DSC-TX7
    GoPro：HERO3 WE
    Panasonic：DMC-GX1
    【レンズ】
    ZUIKO DIGITAL：14-54mm f2.8-3.5
    ZUIKO DIGITAL：ED 8mm f3.5 Fisheye
    ZUIKO DIGITAL：ED 70-300mm f4.0-5.6
    LUMIX G：X VARIO PZ 14-42mm f3.5-5.6
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スプロケ交換
タイヤ交換時からの懸案であったスプロケを交換してきました。
それなりの顔見知りのお店ですが、今回の事で、もう少し頻繁に顔を出そうかなと…
それほどスプロケ交換は素人には難度が高い…工具を揃える事は勿論、作業的にも。

2012122201.jpg
スプロケを交換するということは、タイヤを外さなければなりません。
その最大の難所がリアアクスルを留めているナット。
ちょっと規格外な大きさです…緩める工具の手に入れやすさと言う点で。

TL1000Rのスプロケ交換はドライブ（フロント）側の交換に際しては、サイドフェアリングを外さなければ少々てこずりますので、外してしまいます。
そして油圧クラッチのレリーズシリンダ、スプロケカバーと外します。
レリーズシリンダを外すのには、そのままボルトを緩めては駄目みたいで、均等に留めてあるボルトを緩めるようです。
そして、ピストンが飛び出てこないよう、少し高い位置に持って行く事も…
この辺、知らなければ失敗してしまう所です。
そしてドライブシャフトの先端にあるメーターギア？を外し、ナットを緩め、スプロケを取外します。
まあ、このナットを緩めるのも、インパクトが無ければ相当苦労する部分だと思います。

2012122202.jpg
左が古いスプロケで、右が今回交換する物。
磨耗してくると、ご覧のように風車のような形状になります。
交換前に確認できなかったパーツですが、交換しておいた方が良いでしょう。

2012122203.jpg
そしてドリブン（リア）側。
かなり磨耗が進んで、先端が尖ってしまっています。
で、間抜けな話ですが、今回は純正サイズから1丁落としのスプロケを選んだわけですが、1丁落としただけなのに、えらい大きさに差が有るなって思っていましたら、装着されていたのは41丁のスプロケで、純正より2丁上げていた物でした。
そりゃメーターがハッピーになるって言うもの。
そんな事を今まで確認して来なかった私も私です。
そんな訳で、3丁落としのスプロケを選んだことになります。
チェーンがたるみ過ぎないか…それが心配です。

2012122204.jpg
フロントのスプロケを裏っ返したら、こんな具合。
綺麗な模様が出来上がっている…

2012122205.jpg
これは限界でしょう。
このタイミングでオークションに出物があって、それを上手く落札できたものだ。

2012122206.jpg
流石にプロの作業は丁寧で、安心してバイクを預けられます。
チェーンも無事にきちんと張れたし、メーターもかなり正確になったことでしょう。
フェアリングを留めていた、舐めかけのボルトもサービスしてくださいましたし、満足度はかなり高いです。
滋賀南部に住んでおられる方には、月の輪教習所内のバイク屋さんはオススメですよ。

スプロケも鈍い金色しているし、少しだけおしゃれな感じですね？
なんて言うのか、新しい靴にした…みたいな？
新しい靴的にはタイヤなんでしょうけれど、見た目があまり変わらないからね。
そして、3丁落としの効果はと言うと…



あんまり分からんな。

明日の天気予報がかなり改善されたみたいだし、走り納めに行って来ますかね？
走り納めにするかどうかは分からないけれど、今年も残り僅かだし、自然とそうなるでしょうね。
詳細は別記事にてアップするかな？
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【2012/12/22 15:09】 | TL1000R | TRACKBACK(0) | COMMENT(0)

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