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ドギーです。

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電圧計取り付け
今週末に個人的に重要なツーリングが控えているので、先の富士山ツーリングの轍を踏まないように?電圧計を取り付ける事にしました。
バイク用の電圧計は、あるにはあるんですが、どうも気に入る商品が無かったので、車用の電圧計を取り付ける事になりました。
その商品は電圧計だけでなく、時計も付いている事が大きなポイントでした。
TL1000Rには時計が付いていませんからね。


2013100801.jpg
購入したのはナポレックスの「Fizz-880 ボルテージメータークロック」と言う商品。
電圧計と電波時計がセットになった商品。

当初はメーター下側に取り付けようと思いましたが、電池交換などで取り外す機会があるのでカウリングブレースに取り付けました。
取り付けステーを両面テープで貼り付けるだけです。
ハンドルを左右に切っても邪魔にならない位置でした。

2013100802.jpg
商品はシガーソケットから電圧を計るタイプでしたが、シガープラグをぶった切って、アクセサリー電源用のシガーソケットに配線しました。
これで、シガーソケットに電源が入っている間だけ、電圧を確認出来る様にしました。

2013100803.jpg
バックライトがブルーかオレンジで選べますが、雰囲気的にブルーにしてみました。
で、アイドリングで電圧を表示させると13.8Vもあります。
これは前回のツーリングでバッテリーを充電してもらってから、こんな感じで調子良くなってしまいました。
以前なら13Vに届くかどうかだったのに。

まあ、これからエンジンの回転数を上げて行くと、12.8Vくらいいなってしまうんですが。
それでも以前と較べたらかなり調子が良くなったと言えます。
テスターで計っても同じ位の電圧だったので、表示の電圧が狂っていると言う事は考えられません。

これでモニターしながら運転できるので、どんな場面で充電不良を起こすのか見られると思います。
が、そんな場面には出くわしたくないものです。
ちなみに、充電不足、過充電の電圧に達した時は、光と音でアラートしてくれます。
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この記事に対するコメント
>ビーカブさん
今晩から弾丸ツーリング?に出かけてきます。
時計は以前から欲しかったので、電圧計とセットになっていた商品を目にして飛びつきました。
価格も安かったし。
電圧をモニターできるのは良いけれど、表示が不安定になった時の事を思うと、心配でもあります。
【2013/10/11 21:06】 URL | ドギー #- [ 編集]


電圧計と電波時計は便利だから僕もビートルに取り付けています。
電圧が下がって始動困難になるのはビートルも同じなので、気持ちよく分かります。
これで次の走りが楽しみですね。
【2013/10/11 16:47】 URL | ビーカブ #- [ 編集]


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