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ドギーです。

  • Author:ドギーです。
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平坦練習コースの紹介
昨年の夏から自転車に取り組み始めて、しばらくは練習コースが定まらなかったけれど、ある程度乗れるようになってからは練習コースが決まりました。
このコースの良い所は、家から近くすぐに走れるコースで、ほぼ平坦であるという事。
季節によって風の影響を受けるコースですが、コース内でタイムを計測する区間も設けて、モチベーションアップにもつなげています。

ここ最近は仕事に余裕が出来て、朝練の時間も取りやすくなりましたが、早めに終われそうだと、まだ日が高いのでそわそわします。
今日は特に良い天気だったので、早めに終われれば走ろうと言う気が満々でした。
そして目論見通り仕事が早めに終わったので、久しぶりにフルコースを走る事にしたのですが、折角なので紹介もしようと思います。

2015021601.jpg
スタート地点。
先ずはTTのスタート地点に向かうまで南下するアップコース。
時間が無い時はいきなり北上を開始して、折り返し地点までの長めで強度高めのアップ。

2015021602.jpg
帰帆島に渡らず、ここを左折して周回する。

2015021603.jpg
交通量の少なめな周回コースは景色も良い。

2015021604.jpg
湖岸道路に突き当たると、それを左折し少しだけ南下する。

2015021605.jpg
草津イオンの交差点の信号で反対車線の歩道に上がる。
この日は工事中で歩道に上がる事は出来なかったけれど、通常はそうする事で橋の部分の危険な箇所を歩道で通過できる。

2015021606.jpg
帰帆島内は歩道を走行し、約27.4kmのTTスタート地点に。
水門があり道路標識が目印。
ここまでの約6kmがアップ。
いつもは左手の空間で準備運動などしている。

2015021607.jpg
スタート地点の向かい側。
ここまで歩道走行だが、ここで車道へと出て、琵琶湖大橋の袂付近までは車道を走る。

2015021608.jpg
琵琶湖大橋の袂付近までやって来ると、『ヤンマーマリーナ』の入口が。
そこから歩道に入り、交差点まで。

2015021609.jpg
交差点を渡り、7-11の出口付近が復路TTおよび5kmTTのスタート地点。
5kmTTだけなら120m先から出発すると5km地点が分かりやすい。

2015021610.jpg
5kmTTをするに当たっての唯一の信号。
交差側が感応式なので、かなりの確率で青だが、交通量が多い時もあるので引っかかる事もある。

2015021611.jpg
5kmTTのゴール地点。
緩いコーナーのクリップポイント付近と言う、少し分かり辛い場所。
この辺は目分量で。
ちなみに120m先は見えている道路案内板なので、スタート地点を調整すれば分かりやすい。
今の所の記録は8分03秒。

2015021612.jpg
約27.4kmTTと復路約13.0kmTTのゴール地点。
スタート地点と同じ場所。
今の所の記録は47分40秒と21分30秒。

最近はヒルクライム練習をしたいのであまり走れていないけれど、全ての記録で分単位の部分を短くしたい。
5kmTTだと7分台、27.4kmで46分台、13.0kmTTで20分台と言う具合。
目標があると言う事は大切だしね。

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