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只今、ツーリング中
日本全国、津々浦々、バイクやカメラで、切り・撮るブログ…ロードバイクにのめり込み中!
プロフィール

ドギーです。

  • Author:ドギーです。
  • ツーリングの醍醐味を堪能していただければ幸いです!
    ツーリング中に出会った風景なんかも紹介して行きたいと思います。

    ツーリングのお供
    【バイク】
    BMW:R1100S(売却)
    SUZUKI:TL1000R
    SUZUKI:DJEBEL250XC(売却)
    YAMAHA:RD125
    HONDA:ジャイロキャノピー(譲渡)
    SUZUKI:RG200Γ(売却)
    【車】
    ダイハツ:ハイゼットカーゴ
    ホンダ:ビート(売却)
    【自転車】
    OPUS:アレグロ3.0
    BRIDGESTONE:レイダック
    Guerciotti:E740
    【カメラ】
    《静止画》
    CONTAX:TVS DIGITAL(引退)
    OLYMPUS:E-500
    SONY:DSC-TX7
    Panasonic:DMC-GX1
    《動画》
    OregonScientific:ATC-2K(引退)
    CASIO:EXILIM EX-V7(引退)
    SONY:DSC-TX7
    GoPro:HERO3 WE
    Panasonic:DMC-GX1
    【レンズ】
    ZUIKO DIGITAL:14-54mm f2.8-3.5
    ZUIKO DIGITAL:ED 8mm f3.5 Fisheye
    ZUIKO DIGITAL:ED 70-300mm f4.0-5.6
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亀八食堂へ
今日はBiwakoCyclingの朝練の往路が終わり、休憩していた時の事。
『亀八食堂』までツーリングに出かける。
と言う話しが出た。
いや、LINEでのやり取りで決まっていた事みたかったが、私も何度か企画しても参加者が居られなかったので、これは渡りに舟だ!という事で同行させてもらう事にしました。

と言う訳で、ビワサイの朝練は往路のみとし、ビワサイのメンバー2名とそのお連れさん、そして私の合計4名で向かう事になりました。

2015071201.jpg
今日のビワサイ朝練はかなり盛況で、過去最高人数を更新したとかしないとか?
班分けをしなければならないほどで、取り敢えず2班に別けて。

2015071202.jpg
蓮の花がちらほら咲き始めてきたので、カメラマンが大挙して押し寄せるようになります。

さて、往路終了後の休憩に入り、休憩を終えてからは朝練復路組と亀八ツーリング組に別れます。
と言っても、本体の方が圧倒的多数なんですが。
見送る形で休憩場所に立ち尽くしていると、我々も出発しましょうかと号令が掛かった。

つい先日までは比較的過ごしやすかったけれど、ここに来て暑さが厳しくなってきた。
流れ落ちる汗はとめどなく、ボトルの水が減るのが早い。

楽をさせてもらおうと、隊列の後ろに陣取る。
そしてそのままの隊列で県境を目指した。

三重との県境に向けては僅かながら登り基調である。
県境に近付くにつれ、それははっきりと体感できるようになる。
そして向かい風。

先頭がかなり苦しくなってきた様で、このまま引き続けられると一人負け状態になりそうだった。
県境までは残り少ないし、そこまでは風除けの役目を買って出て先頭を走ることにした。

アップダウンを繰り返し、県境のトンネルまで引っ張るとお役御免。
県境から亀八食堂までは難関らしい難関は無い。

開店直後…とは行かなかったが、それでもお昼を食べるのには早い時間に辿り着いた。
既に席は満杯状態だったが、待ち時間少なく席に案内される事になった。

注文はほぼお任せ。
ただ、私からは『サガリ』も、と付け加えた。

2015071203.jpg
野菜に肉、そして独特の味噌ダレがこの亀八食堂の特徴となっている。

2015071204.jpg
勿論、うどん玉は外せない。

味噌と肉の焼けた匂いが食欲をそそり、ご飯が進みそうだったので、みんなしてご飯を追加注文。
自転車を漕いでお腹も減っていたのが最高のスパイスとなり、美味しく頂けた。

帰路は来た道をほぼ引き返すだけ。
前半から山場を迎える登りから。
日中の一番気温が高いと思われる時間に、一番厳しい場所を走る。
こんな修行を望んではいない。

一人遅れ、二人遅れ、三人遅れ…残ったのは私だけ?
取り敢えずピークまで頑張る。
ピークからトンネルを通り抜け、勢いのまま下って行って最初の信号。
そこで後続を待つ事にしたのだが、一向に現れない。
何かトラブルでもあったのかと、上り返して行く。

中央に分離帯があるので、すぐさまUターンは出来ないけれど、所々切れ間があるのでそれほど問題ではないだろう。
しかし、ぜんぜん降りてこないぞ?
何かトラブルがあったな。

と思い、しばらく登ってトンネル手前までやってくると、対向車線から降りてくる面々。
中央分離帯の切れ間を見つけて追いかけて行く。
何があったのかは聞かない。

しばらくして道の駅があったので小休止。
風が追い風のままだと言う事にみんなは安堵した。

休憩の後はそれこそ快調に歩を進めていくが、暑さは厳しいまま。
熱中症に気をつけなければならない。
それにはボトルの中の水が無くならない様に気をつけなければならないが、無くならない様に飲むと不足してしまいそうでもあった。

なんとか朝練の集合場所付近までやってくると、みんな暑さにやられたのか、口々に「暑い!」を連呼した。
日がまだ高く、暑さは引きそうに無かった。

今日のルート

取り敢えず最短で安易なルートを!
今日の暑さはそれほど神経をすり減らさせた。
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