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只今、ツーリング中
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ドギーです。

  • Author:ドギーです。
  • ツーリングの醍醐味を堪能していただければ幸いです!
    ツーリング中に出会った風景なんかも紹介して行きたいと思います。

    ツーリングのお供
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    SUZUKI:TL1000R
    SUZUKI:DJEBEL250XC(売却)
    YAMAHA:RD125
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    SUZUKI:RG200Γ(売却)
    【車】
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    ホンダ:ビート(売却)
    【自転車】
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    【カメラ】
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    SONY:DSC-TX7
    GoPro:HERO3 WE
    Panasonic:DMC-GX1
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スプロケとチューブ交換
先日購入しスプロケとチューブ、交換後に交換したと言う事を体感したかったので、ここ2~3日はアレグロに乗り込んでいました。
そして試金石的な走行も出来たし、と言う事で、交換する事にしました。

2016050301.jpg
先ずはチューブ交換から…と言う事で、ホイールからチューブとタイヤを外します。
タイヤを外さなければならない理由は…

2016050302.jpg
ラテックスチューブなので?パウチ状の保護ケースに入れてあります。

2016050303.jpg
中を開けてみるとチューブと専用パウダー。
この専用パウダーをチューブとタイヤの裏側に塗布してくれと取説に書かれてあったので、タイヤも外した訳です。

そしてラテックスチューブの乗り心地を味わう前に、そのしなやかさと言うか手触りは、かなり柔らかく薄い。
これだけでも乗り心地の改善に期待が出来てしまうほど。
その分、取り扱いに注意が必要だとも感じます。

取説の通り、タイヤ裏とチューブに専用パウダーをまぶし、チューブに少し空気を入れてタイヤと共にホイールへと装着します。
取説はなるべくタイヤの装着は手で行ってくれとあったので、その通りに。
何度か着脱を繰り返しているタイヤなので、手で装着する事には何の問題もありません。

空気を充填する前に噛み込みが無いか確認し、少し慎重に指定圧まで空気を充填していきます。
無事に指定圧まで充填できたので、問題なく装着できたと思います。

2016050304.jpg
続いてスプロケの交換。
交換前はCS-6700の11-28T。
結構汚いって?まあ、気にしない事にしていますが何か?

2016050305.jpg
11-28Tを取り外し。

2016050306.jpg
左の交換するスプロケットがCS-6700の12-25T。
11-28Tのワイドと較べると結構クロスしている感じ?
両方ともCS-6700で、組み合わせを変える事が出来る筈なので、シチュエーションごとに変更出来ます。

2016050307.jpg
はい、交換後。
ピンボケ…と言うか手振れ写真はご愛嬌?
にしても新品は流石に綺麗ですね。

実走が楽しみです。
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