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只今、ツーリング中
日本全国、津々浦々、バイクやカメラで、切り・撮るブログ…ロードバイクにのめり込み中!
プロフィール

ドギーです。

  • Author:ドギーです。
  • ツーリングの醍醐味を堪能していただければ幸いです!
    ツーリング中に出会った風景なんかも紹介して行きたいと思います。

    ツーリングのお供
    【バイク】
    BMW:R1100S(売却)
    SUZUKI:TL1000R
    SUZUKI:DJEBEL250XC(売却)
    YAMAHA:RD125
    HONDA:ジャイロキャノピー(譲渡)
    SUZUKI:RG200Γ(売却)
    【車】
    ダイハツ:ハイゼットカーゴ
    ホンダ:ビート(売却)
    【自転車】
    OPUS:アレグロ3.0
    BRIDGESTONE:レイダック
    Guerciotti:E740
    【カメラ】
    《静止画》
    CONTAX:TVS DIGITAL(引退)
    OLYMPUS:E-500
    SONY:DSC-TX7
    Panasonic:DMC-GX1
    《動画》
    OregonScientific:ATC-2K(引退)
    CASIO:EXILIM EX-V7(引退)
    SONY:DSC-TX7
    GoPro:HERO3 WE
    Panasonic:DMC-GX1
    【レンズ】
    ZUIKO DIGITAL:14-54mm f2.8-3.5
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ニューロードバイク組立・パーツ購入その2
パーツ購入その1からの続き

ようやく…ようやく注文していたパーツの第一弾が届いた。
今回はAmazonでまとめて注文した訳だが、一部のパーツが中国発送になり、全て届いたのが今日になってしまった。
注文してから三週間。
いままでAmazonで注文すると、翌日か翌々日には届く事が多かったので、この待ち時間はとても長く感じた。
『お届け予定』がGW序盤と表示されていたので、それまでは気長に待つ事が出来たが、序盤が過ぎ、GWが明けてからは少しイライラしたかな?
注文するパーツはこれだけではないし、早く次へと行動を移したかった。

2018050701.jpg
これらはAmazonの倉庫から発送された様で、到着は早かった。
早かっただけに、残りのパーツが届くのをやきもきしながら待つ羽目になったが。

ここから、ニューロードバイクを組むのに掛かった費用の概算を公開して行こうと思う。
概算なので、十の位を四捨五入して、百の位でまとめる。
購入した時点の費用で、ポイントやクーポンも利用する可能性があるのでそれは公開しない。

先ずはフレームセットだが、これが180,000円。
私にしては思い切った値段の物だった。
なので、これから揃えていくパーツは費用を抑えるつもりでいる。
前回の記事の順番に紹介して行こう。

2018050702.jpg
シートポストクランプ、1,000円。
注文した当時は全くこだわりが無かったので、安価の物を選んだ。

2018050703.jpg
シートポスト、2,400円。
届くのに少し時間のかかった物。
と言う事は、中国発送の中華パーツ。
ブランドは違えど、同じ様なシートポストが散見出来たので、出所が一緒と推察される物。
一緒の物なら出来るだけ安く売っている所から購入。

2018050704.jpg
この辺りのデザインが同じなので、出所は同じだろう。
少しデカールや塗装を施した物もあるけれど、やはり出所は同じだと思う。

2018050705.jpg
サドル、3,600円。
GUBと言う台湾メーカー(らしい?)の1159と言うモデル。
これには少しこだわりを持って選んだ。
カーボンのベースにレール、それにマイクロファイバーのフェイクレザーが座面に張られている物。
カーボン素材の持つ、振動減衰性を体験してみたかったのと、軽さ、そして座面の形状。
座面の形状がフラットな物が欲しかった。

2018050706.jpg
裏側を見ると、フルカーボンと言って良いサドル。
滑り止めにマイクロファイバーが使われていると思った方が良いか?

2018050707.jpg
ステム、1個当たり4,500円。
1個当たりと言うのは、これだけ送料が掛かってしまった。
送料が掛かるので、送料の負担を減らす目的で2個注文(1個だけだと4,700円、だったと思う)。
デザインがE社のステムに似ているし、角度も10度なので、そこのOEM先だったら良いな、と思ったけれど、似ているだけで微妙に意匠が違う。

2018050708.jpg
90mmと100mmと、長さの違う物を注文。
アレグロのステムを短い物に取り替えたかったので、90mmの方はアレグロに使う予定。

2018050709.jpg
コラムスペーサー、500円。
20、15、10、5mmのセット。
カーボン製で安ければ安いほど良いと注文。
こだわりは無し。

2018050710.jpg
ハンドルバー、4,000円。
一番最後に届いた物。
E社やS社、Z社のAEROを名乗った物に酷似している。
特にZ社のとは水転写のデカール?の意匠まで似ている。
上記の三社のOEM先だったら良いなと注文。

2018050711.jpg
ドロップとリーチ、それに重さはS社と同じ。
と言う事は、S社のOEM先が濃厚…
意匠はZ社のを模倣して、自社ブランドとして売っているなら良いな。

このハンドルバーはE740での使用は考えておらず、アレグロのと取り替えて、アレグロについているハンドルバーを利用する予定。

2018050712.jpg
フレームプロテクター、900円。
チェーンステーやヘッドチューブに傷が付き難くするデカール状のプロテクター。

2018050713.jpg
ソーガイド、1,800円とノコギリ、1,200円。
ソーガイドをカートに入れると、一緒に購入される物として紹介されていたノコギリ。
レビューを読むと、カーボンコラムのカットをこの商品でしている人が多く、評判も悪く無さそうだったので購入。

まだまだ購入しなければならない物は多いけれど、そのほとんどがまだ発売前。
それにアレグロからの移植するパーツもあるので、それと取り替えるパーツ。
アレグロから手を付けるか、E740から手を付けるか、今の所少しだけ迷っているけれど、アレグロは乗る機会があるので中途半端な状況のまま手を付ける事は出来ないな。

フォーク取付へ続く
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