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ドギーです。

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移植出来そうなパーツの取り外し・その4
その3からの続き


今回は取り外す予定ではなかった、サドルとシートポストをヴァンテージから取り外す事にした。
と言うのも、KING KIKAPUにサドルを試着した際に、シートポストが短く感じたからに他ならない。
このままではポジションが出せないし、取り敢えずヴァンテージから取り外してみた…が?

2019020601.jpg
シートポストを限界まで繰り出してみたが、この高さだと、適正なシートの高さに設定出来ない。
あと数cmは上方に持って行きたいんだけれど。
となると、このシートポストは交換せねばなるまい。

新規に購入する事は躊躇われる。
となると、手持ちのパーツから見繕わなければならないけれど、ヴァンテージから取り外す方が効率が非常に良い。

2019020602.jpg
サドルとシートポストまで利用する事になったヴァンテージは、もう取り外す物も少なくなって来た感じがする。

2019020603.jpg
サドルとシートポストは、シートクランプがクイックリリースだった為、工具を使わずに取り外す事が出来た。
シートクランプも再利用する可能性があったので、一応、取り外して手元に置いておく。
サドルにはサドルカバーを取り付けておいたけれど、流石に再利用出来る状態では無いので、廃棄処分にする。

2019020604.jpg
取り外してみたは良いが、シートポストの長さが思ったより短い。
これでは十分な高さが得られそうにない…な?

2019020605.jpg
取り敢えず、KING KIKAPUのサドルとシートポストも取り外し、比較してみたが、ヴァンテージのシートポストは使えそうになかったので、既存のパーツを納めていたボックスから、サドルが付いたままの長さのあるシートポストがあったのを思い出す。
このシートポストだけを利用して、サドルはKING KIKAPUに付けてあった物を取り付けて、仮にでも取り付けてみる。

2016020606.jpg
十分な長さのシートポスト(黒いシートポスト)にKING KIKAPUに取り付けてあったシートポストを移植する。
長過ぎる場合は切断する事も可能だし、あとサドルの角度が適正に出来るかどうか。

2016020607.jpg
今回はKING KIKAPUに取り付けまで行った。
長さは十分で、切断する必要も無かった。
サドルの角度も問題無く調整出来たし、取り敢えずはこの状態から作業を進めて行こうと思う。

兎に角、移植出来そうなパーツの取り外しも終わったし、この後は走れる様にパーツの取り付け作業を行っていこうと思っている。
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